YE3 Moteur ti Phase ota-

YE3 Wasalango moteur ti Phase ota-

A leke moteur ti induction ti YE3 so ayeke na aphase ota alingbi na andia ti IE3 so ayeke sara kua nzoni mingi, so ayeke mû lege na zo ti bata ngangu nzoni, ti sara kua nzoni nga ti sara kua na ni aninga. A yeke sala kusala na ni mingi na yâ ti a-usine so a lingbi ti zia bê na ndo ni nga ti sala kusala nzoni.

Moteur asynchrone ti AC so ayeke na aphase ota
Moteur asynchrone ti AC so ayeke na aphase ota so ayeke na ndo ti sese ayeke mbeni moteur ti induction so ayeke na cage so ayeke na ngangu ti AC so ayeke na aphase ota. Lo yeke na mbeni ye ti...
Diko ye mingi .
Moteur ti induction ti série Y3 so ayeke tambela nzoni
Moteur ti induction ti Série Y3 so ayeke tambela nzoni ayeke mbeni moteur ti asynchrone so ayeke na aphasi ota so aluti na ndo ti lekengo ye ti Y3 so a leke ni nzoni.
Diko ye mingi .
Energie-Batango Ga -Moteur ti Couple
Moteur ti Energie-Saving High-Torque Compact ayeke mbeni ye so ayeke mû ngangu na zo ti sara kua na ngangu mingi nga ti sara kua nzoni mingi (so alingbi na andia ti IE4/IE5) na lege ti lekengo...
Diko ye mingi .
Moteur ti industrie 3 Phase
Moteur ti Industrie 3 Phase ayeke mbeni moteur ti AC so ayeke na aphase ota so a leke ni mbilimbili ndali ti akua ti industrie, so alingbi na alege nde nde ti kusala so ayeke gue na li ni nga na...
Diko ye mingi .

Mbeti ti fango nda ti ye

Tension	220V/380V/400V/415V/660V
Mara ti aye	YE3.
Hio	3000RPM wala a leke ni .
Fani mingi	50/60HZ
Atene	A yeke ota -
MOQ	1 PC

Horizontal Three-Phase AC Asynchronous Motor manufacturers

Anzene nzene ye

100% ti cuivre so ayeke nzoni-kue
Lo sara kua na a-émail so ayeke na kota -grade, so ayeke gbu wâ pëpe, so ayeke na mbeni facteur ti remplissage ti fente nga na mbeni nzoni conductivité, so ayeke sara si moteur ni agirisa pëpe.

Ga-Asalango kusala na ndowa-Alaminage ti acier ti silicium so a roulé ni
A yeke wara na yâ ti ni akota stator nga na a-rotor so ayeke na kota perméabilité magnétique nga na kete perte ti wen, so asara si moteur ni angbâ ti sara kua nzoni même na yâ ti angoi so lo yeke sara kua lakue.

Azo ti sarango demande

A yeke sala kusala mingi na a-moteur ti YE3 na:

• A-pompe ti ngu .

• A-ventilateur ti industrie .

• Acompresseur ti pupu .

• A-système ti convoyeur .

• Amasini ti fango yaka .

• Aye ti gingo na tênë .

Smooth-Running Y3 Series Induction Motor manufacturers

Contrôle ti qualité

Sorongo aye ti kusala

A-boîte ti moteur kue so a sara ni na wen ayeke hon na yâ ti mbeni ye so a hunda ti tene a sara si a ga mbakoro ti tene a sara si a deformation pëpe. A-appareil ti roulement so ayeke na marque ti C&U wala ZWZ, na a yeke wara a-option ti SKF wala ti NSK tongana a hunda ni.

Processus ti enroulement automatique

Na salango kusala na aye so ayeke sala kusala na lege ti automatique kue, a yeke sala si a leke abobine ni legeoko nga kusala ti isolation ni ayeke legeoko, na tongaso a yeke zi afaute so alingbi ti si tongana a sala kusala na maboko.

Impregné ti pression ti vide

A yeke sala kusala na mbeni kode ti impregnation ti pression ti vide so ayeke na étape use ti tene vernis ni asi singo na yâ ni kue, na tongaso a yeke sala si ngangu ti isolation ti moteur ni akiri aga ngangu mingi nga ti tene ngu apika pëpe nga ti tene a fâ yâ ni pëpe.

Test ti charge ti complète

Kozoni si a tokua ni, moteur oko oko ayeke hon na yâ ti angangu tara —so na popo ni a yeke wara courant ti charge pëpe, couple ti tongo nda ni, guengo na li ni ti temperature, nga na atara ti ngangu ti dielectrique so ayeke na kota -voltage —ti sala si a wara mbeni rapport ti bango ndo so ayeke nde, so a sala ni na lege ti numérique teti unité oko oko.

Mbeti ti batango zo

Na lege ti mbeni kode ti kangango na ye so a leke ni nzoni, amoteur ni ahon nzoni na yâ ti a-épreuve so a sara na lege ti simulation ti pression ti ngu nga na ti lïngo ti pupu, na a sara si a yeke sara kua nzoni nga zo alingbi ti zia bê na lo même na yâ ti ando ti kua so pupu ayeke dä mingi nga so pupu ayeke dä mingi.

Energy-Saving High-Torque Compact Motor manufacturers

Ngangu ti sarango ye alingbi na zo

A yeke mû na e aservice ti sarango ye alingbi na aye nde nde so a hunda na yâ ti projet ni:

Paramètre ti courant so a leke ni nde
A yeke mû maboko na azo ti leke a-voltage mingi (220V–660V), ti changé a-fréquence ti 50Hz/60Hz, nga ti leke ambeni ye so ayeke nde ndali ti a-entraîneur so ayeke na fréquence so ayeke changé (VFD).

A-extension ti arbre na a-bride .
A mû akota ye so a leke ni nde ndali ti diamètre ti arbre ni, a-extension ti arbre use nga na a-bride so ayeke nde (B5, B14, B35).

A-couche so ayeke nde
Ti a-usine ti chimie wala ti ando so ayeke na yanga ti ngu so ayeke na kota ngu-ingo, a yeke mû na ala a-anti-couche so a mû na ala note ti C3 ti si na C5.

FAQ

Hundango tënë ni: A-moteur ti mo ti YE3 alingbi kue na andia ti dunia kue ti IE3 so abâ tënë ti sarango kua nzoni na ngangu?

A: En. A leke a-moteur ti série ti YE3 ni na lege ti ndia ti IEC 60034-30 na a lingbi na aye so ndia ti Chine GB18613-2020 ahunda ti tene a sara kua na ni nzoni. Tongana a hunda ni, a lingbi ti mû na aclient ti e arapport ti tara ti ngangu ti wâ kue nga na acourbe ti ngangu ti wâ.

Q: Nyen la ayeke sara si moteur ti mo ayeke gue na li ni?

A: Atâa so a yeke sala kusala na mbeni ye ti kangango na wâ ti Classe F (155 degré ), na yâ ti tâ lekengo ye ti e nga na salango ye ti e, a yeke kanga lege na guengo na li ni ti wâ ti si na yâ ti andia ti Classe B (80K). Ye so ayeke sara si moteur ni ayeke bata tere ti lo mingi nga lo yeke sara kua na ni aninga.

Q: Mo lingbi ti mû na amoteur so ayeke na a-voltage nga na a-fréquence so ayeke nde (na tapande, 415V/60Hz)?

A: Biani biani. Tongana mbeni zo ti lekengo ye, a yeke mû alege ti lekengo ye alingbi na akota tension kue ti dunia kue (220V–690V) nga na a-fréquence (50Hz/60Hz). Na ndo ni, a yeke mû maboko na azo ti leke aye so a leke ni nde ndali ti akota ye so ayeke nde, a-bride so ayeke -standard pëpe, nga na a-extension ti arbre use.

Q: Tongana nyen la mo yeke sara si amoteur ni aduti nzoni na ngoi ti transit?

A: A yeke zia akete moteur ti cadre na yâ ti akete boîte ti carton so a sara ni na mafuta ti wotoro wala na yâ ti akete boîte ti keke so a sara na fumigation- pëpe; akota moteur (kota ti cadre ni ayeke H160 na nduzu) ayeke lakue na yâ ti akete boîte ti keke so a leke ni na export-grade so a kpengba ni na abongo ti wen. A yeke sara kua na a-anti-rouille na a-extension ti arbre ni nga a yeke sara si a-emballage kue ague oko na andia ti dunia kue so abâ tënë ti kpengo na bateau na lê ti ngu.

Q: Ngoi ti garantie ti mo ayeke ninga oke, na tongana nyen la a yeke sara kua na akpale ti peko ti -vongo ye?

A: Akota tënë: A yeke mû mbeni ngoi ti garantie ti nzoni ti nze 18 ti si na nze 24. Tongana mbeni kpale ti nzoni ti aye ni —so alondo pëpe na faute ti zo —asi na ngoi ti garantie ni, e yeke mû na azo ambeni ye ti changé ni senge senge wala e yeke mû na ala fango lege na lege ti senda-ye na lege ti mungo maboko ti vidéo. Ti amba ti e ti ngoi mingi, e yeke mû nga maboko ti leke songo na a-centre ti mungo maboko na azo na peko ti -vongo ye.

A yeke nzoni -a hinga lo tongana mbeni oko ti akota ndokua ti ye3 ota-moteur ti phase na Chine, so a fa ni na lege ti anzoni ye nga na nzoni kusala. Pardon, duti na kite pëpe ti vo moteur ti réduction ye3 trois-phase so ayeke na yâ ti stock ge na yâ ti usine ti e. Ti wara devis, sara lisoro na e fadeso.