YVF2 Moteur ti fréquence so ayeke changé

YVF2 Moteur ti fréquence so ayeke changé changé

 

YVF2 Moteur ti fréquence so ayeke changé a leke ni ndali ti a-inverter-so ayeke sara kua na a-appareil. Lo yeke mû couple so ayeke stable, kota vitesse nga na kusala so zo alingbi ti zia bê na lo na gbe ti aye so ayeke changé fréquence.

 
  • Moteur ti 600 rpm
    Moteur ti AC so ayeke sara kua na 600rpm ayeke mbeni moteur so ayeke sara kua na aphasi ota (série YVF2). Lo wara stable ti kete -vitesse ti sigingo na lege ti komandema ti gbiango fréquence na a...
    Diko ye mingi .
  • Moteur ti couple so ayeke changé ota -
    A yeke mbeni Moteur ti Couple Variable Three-phase ayeke mbeni moteur ti vitesse ti phase ota so alingbi na acharge ti couple so ayeke changé, so ayeke sara si vitesse ni alingbi na charge ni na...
    Diko ye mingi .
  • Moteur ti aphase ota-na VFD so abungbi
    Moteur ti aphase ota so ayeke na VFD so abungbi ayeke mbeni ye ti kpengo na ni so abungbi mbeni moteur ti asynchrone ti aphase ota so ayeke na mbeni convertisseur ti fréquence (VFD).
    Diko ye mingi .
 
Akota ye so ayeke na yâ ni

 

Ngangu kete -Salango kusala ti fréquence
Na lege ti mbeni ye so a iri ni IC416 forcé-refroidissement, moteur ni ayeke sara si a lingbi ti kanga lege na guengo na li ni ti wâ même na ngoi so a yeke sara kua na kete fréquence (5–20 Hz), na tongaso a yeke sara si roulement ni angbâ aninga.

 

Akota ye so a leke ni na lege ti standard
Akota ye so a leke na ndo ni alingbi na andia ti IEC, na a mû lege ti changé directement amoteur ti série YE2, Y2, na YVF nga ti sara si nginza so a futa ti leke na ni adë.

 

600rpm Ac Motor

 

Alege ti sarango na aye

A leke aparamètre ti courant
• A lingbi ti leke ni ndali ti ambeni ye so ayeke nde tongana 220V, 400V, 440V, 660V, 690V, na ambeni ye tongaso.

• A yeke mû maboko na a-moteur ti 50Hz / 60Hz wala ti fréquence use.

• A lingbi ti soro a-isolation (Classe F / H) ti lingbi na ahundango ndo ti azo so ayeke na kota ndowa wala so ayeke na ngangu mingi.

• A lingbi ti soro a-écart ti batango tele (IP55 / IP56 / IP65) so alingbi na ando so ahule, so ngu ayeke dä mingi wala so ayeke buba ye.

 

A leke yâ ti aye na lege ti mécanique
• A lingbi ti leke a-arbre so akono, a-arbre so akono use, nga na a-arbre so ayeke na -diamètre ti standard pëpe.

• Mara ti bride so a lingbi ti soro: B5, B35, wala bride so a leke ni nde.


Méthode ti refroidissement & Personnalisation ti ventilateur ti mungo maboko
• A leke ni na lege ti ndia: IC416 (Ventilateur auxiliaire indépendant Refroidissement forcé).

• A lingbi ti leke a-option ti sara si a-auxiliaire so ayeke sara kua nzoni mingi, so ayeke bata ngangu nga so ayeke sara bruit mingi pëpe.


Roulement & isolation ti leke na kpale ni
• Sorongo a-rouleau ti premium so alondo na NSK wala SKF.

• A lingbi ti soro ambeni roulement so ayeke na isolation wala a-appareil so ayeke sara si courant ti arbre ni ahon pëpe.

• A yeke wara a-rouleau ti ngangu-so a lingbi ti leke ni ndali ti application so andu a-cycle ti tongo nda ni fani mingi.

 

 

Emballage na livraison

Exporter -Emballage ti grade (Humidité{1}}preuve / Choc-preuve / Rouille-preuve)
• Akete boîte ti keke so a yeke tokua ni na kodoro wande (Apanneau so akono mingi + a leke ni na lege ti tour-)

• Ye ti batango na yâ ni: Film so ayeke kanga lege na ngu, a-désiccant nga na mafuta so ayeke kanga lege na rouille

• Batango akota ye: A zia mbeni couche ti batango na ndo ti akota ndo (a-extension ti arbre, a-boîte ti borne, a-entrée ti a-câble)

 

Alege ti ziango ye na yâ ti bozo nga na alege ti tokuango ni
• Emballage ti unité oko oko: Boîte ti keke oko .

• Emballage ti a-unité mingi: Pallettizing na mbage-na-Na mbage (A yeke bata nginza ti yongo na ni)

• Alege ti tokuango ye: A lingbi a zia na yâ ti conteneur ni kue (FCL) / A lingbi ti mû ni mingi pëpe (LCL)

• Ambeti so a mû: Afoto ti emballage, aliste ti emballage, atableau ti poids na ti dimension .


Sarango kua na ngoi ti mungo ye (Programme ti mungo ye)
• A-évaluation ti ngangu so a leke ni ( A yeke kete wala alingbi na 55 kW): Na yâ ti -Stock / A yeke nduru ti tokua ni hio

• A yeke wara ngangu ti 75–315 kW: Ngoi ti kusala ni ayeke lango 7–15

• A-modèle so a leke ni nde: Ngoi ti kusala ti lango 15–25


Mbeti ti tokuango na kodoro wande nga na mungo maboko na azo ti wara certificat
A-Certificat nga na ambeti so ayeke dä:
• CE / ISO / CCC

• Rapport ti tara (Température so alondo, isolation, vibration)

• A-attestation ti test ti aye (MTC) .

• A-Certificat ti ndo so zo alondo dä (CO) .

• Azo ti dengo buze / Ota-Bango ndo ti azo (SGS / BV)

Variable Torque Three-phase Motor manufacturers

 

 

FAQ

 

 

Hundango tënë ni: Kozo kangbi wa ayeke na popo ti moteur ti YVF2 na ti moteur ti Y2 so ayeke na lege ni?

A: A leke YVF2 mbilimbili ti sala kusala na mbeni ye so ayeke gbian fréquence (VFD). Nde na amoteur so ayeke na lege ni, lo yeke na mbeni ye so a leke ni nzoni ti tene lo lingbi ti gbu akota fréquence ti tension nga na mbeni ventilateur ti refroidissement so ayeke sara kua na mbeni vitesse so ayeke changé pëpe, so ayeke sara si moteur ni ayeke chauffé mingi pëpe tongana lo yeke sara kua na akete RPM.

Hundango tënë ni: Mara ti aye wa la a yeke sara kua na ni, na ngbanga ti nyen a yeke kota ye?

A: A-moteur ti YVF2 ayeke sara kua na IC416 (a yeke mû pupu na ngangu na lege ti mbeni ventilateur axial so ayeke nde). A yeke mbeni kota ye ti vongo ye ndali ti so a-ventilateur ti self-refroidissement standard (IC411) ayeke sara kua nzoni pëpe tongana moteur ni ayeke sara kua nzoni pëpe. Ti mû pupu na ngangu amû lege na moteur ni ti tambela lakue lakue na kete vitesse sân ti tene wâ ni agbi.

Q: Classe ti isolation wa nga na note ti batango zo ayeke na lege ni?

A: A-moteur ti YVF2 so ayeke na lege ni ayeke mingi ni na a-isolation ti Classe F (so a yeke na mbeni limite ti guengo na li ni ti temperature ti Classe B ti tene a bata ni nzoni) nga na mbeni kota ndo ti batango tele ti IP54 wala IP55. Ye so asara si moteur ni ayeke na poussière-nga so ngu alingbi ti lï dä pëpe, na a sara si a lingbi na ando so a yeke sara kua dä.

Q: Moteur ti YVF2 alingbi ti duti na mbeni encodeur ti komande na fermé-boucle?

A: En. Mingi ti azo so ayeke sara kua na ni ayeke sara kua na "YVF2+Encoder". Ti vo ye, tongana demande ti mo ahunda ti tene a sara kua na ni nzoni (tongana amasini ti CNC wala a-ascenseur), a lingbi mo fa bezoin ti mbeni interface ti encodeur ti arbre-end na ngoi ti kusala ti RFQ.

Q: Tongana nyen la moteur ti YVF2 ayeke sara kua na “Chauffage harmonique”?

A: A-VFD ayeke sara si a-harmonique so ayeke sara si moteur ni ayeke chauffé mingi. A-moteur ti YVF2 ayeke sala kusala na a-électromagnétique so a leke ni nde nga na a-acier ti silicium so ayeke na kota -perméabilité ti sala si a perdre courant ti tourbillon nga na vibration mingi pëpe, na a sala si fini ti moteur ni aninga tongana a haka ni na mbeni moteur so ayeke na lege ni so a gbu lo na ngangu ti sala kusala na VFD.

Hundango tënë ni: Akota ye ti installation ni ayeke so wa? A lingbi ti changé ala na amoteur so ayeke standard?

A: En, amoteur ti YVF2 ayeke mû peko ti andia ti IEC. Akota ye ti ziango na ndo ni (gere-B3, bride-B5, na ambeni ye tongaso) ayeke mingi ni legeoko na série Y2/YE2/YE3. Ye so asara si ala yeke mbeni ye so ayeke ngangu pëpe ti mû place ti "drop-in" ti sara si a-système so ayeke dä awe aga nzoni na vitesse so ayeke changé.

Hundango tënë ni: Nyen la ayeke sara si zo ayeke sara kua nzoni?

A: Na ngoi so YVF2 ayeke luti mingi na ndo ti lekengo vitesse, mingi ti a-unité ti laso a leke ni ti lingbi na IE2 wala IE3 ti sara kua nzoni. Na ngoi so mo yeke vo ye, bâ wala moteur ni alingbi na andia ti kodoro ti mo na ndo ti ngangu ti wâ (tongana CE teti Europe wala MEPS teti ambeni kodoro nde) ti tene mo bata courant teti ngoi mingi-.

A yeke nzoni -a hinga lo tongana mbeni oko ti akota ndokua ti moteur ti fréquence variable yvf2 so ayeke na akode mingi na Chine, so a fa ni na lege ti anzoni ye nga na nzoni kusala. Pardon, duti na kite pëpe ti vo moteur ti fréquence variable yvf2 so ayeke na yâ ti stock ge na yâ ti usine ti e. Ti wara devis, sara lisoro na e fadeso.